商用車空氣管理

車輛的空氣管理從基本的空氣處理開始,從未經過濾的進氣通過過濾系統經由進氣模塊引導至燃燒室。進一步的空氣管理包括由廢氣渦輪增壓器完成的渦輪增壓過程、增壓空氣冷卻、循環廢氣的控制和溫度管理等。

空氣管理系統

油霧分離器

曲軸箱通風系統可以有效去除曲軸箱中被油霧污染的氣體。 集成在通風中的油霧分離器將氣體和液體成分分離開。 分離后的油被再循環到油路中,殘留的空氣被再循環到進氣系統中。 油霧分離器必須確保高水平的油分離,滿足導致體積流率變化,油量波動的所有具體發動機要求。

進氣系統

馬勒進氣系統涵蓋整個過程,從初步去除灰塵和水分的原料進氣到配備主過濾元件的空氣過濾模塊和安全插入渦輪增壓入口接口。 因此,馬勒能夠完全響應系統查詢,并完全在公司內部開發和生產模塊。

空氣過濾模塊

主要的封裝約束條件對商用車空氣過濾器的開發帶來了嚴峻挑戰。 馬勒空氣過濾器模塊根據客戶對包裝約束、重量和與其他系統接口的要求進行個性化定制。馬勒的另一個開發重點是實現較長的維護周期。 機械和電氣傳感器能可靠地顯示過濾器系統的維護狀態。 可實現過濾器的自由進入和無工具維護。

馬勒在環保方面也處于領先。因此,早在空氣過濾器模塊的設計階段就不使用金屬組件,從而能對使用后的過濾器材料進行更簡便的處置。

電動泄壓加熱器

馬勒泄壓加熱器用于空氣和泄壓線路中,預防結冰。 馬勒加熱器使用PTC技術,有多種模塊型號,比如條形加熱器、即插型加熱器(獨立型),和集成在過濾室中的解決方案。 功率范圍為200到600 瓦,最大流率為 200 L/h。 各種控制技術概念都可能實現,比如熱控開關、電子開關和使用壓力和溫度的獨立控制器等。 馬勒加熱器的優勢在于優化了加熱功能和實現在發動機外圍設備中高度集成化的潛能。

氣缸蓋罩

根據客戶要求,馬勒將塑料氣缸蓋罩集成在進氣系統中,或單獨作為一個功能或設計組件。 這些產品具有最強的穩定性,而且重量較輕。 它們滿足發動機聲音和密封性方面的高要求,以及車輛和發動機制造商提出的更高設計要求。 面向商用車的最新一代馬勒氣缸蓋罩可提供更多優勢:它允許進行功能整合,比如集成油霧分離器,且采用模塊化設計,可在汽缸數不同的各種發動機使用,非常經濟。

塑料油底殼

塑料油底殼可以減輕相關重量,同時集成了廣泛的功能。材料的絕緣特性使其可以儲存熱量,從而減少發動機重啟期間的摩擦損失。 憑借新開發的工具和生產理念,提高了實現時間和經濟效率。.

廢氣再循環 (EGR)

要滿足新的NOx(氮氧化物)排放限值,一種方法是使用冷卻廢氣再循環(EGR)。 這要提取發動機出口和渦輪之間的一部分主排氣流,將其在特殊的換熱器中冷卻,并將其進給到增壓空氣冷卻器的進氣下游。 從而降低發動機中的燃燒溫度,減少NOx的形成。 我們的EGR冷卻器可提供優異的熱機械強度、更低的煙灰形成趨勢和出色的具體性能。 由于使用了高性能小翼管,就能實現極其穩定的EGR溫度,從而獲得更高的EGR控制。

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